7/24 Yerinde Akü
MBT·Akü MBT Dijital Güvencesiyle
Modern aracın start-stop butonu
#start-stop#AGM#teknik

Start/Stop araçlarda neden AGM akü şart?

5 Mayıs 2026 6 dk okuma

Start/Stop sistemli aracınıza standart akü taktırırsanız 6 ay içinde tekrar yolda kalırsınız. İşte sebebi.

Start-Stop sistemi ne yapar?

Trafik ışıklarında veya kısa duraklarda motoru otomatik kapatıp gaz pedalına basınca tekrar başlatan sistem yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı için tasarlandı. Sorun şu: Tipik bir sürüşte 20-30 'start' devresi yapılır — bu, akünün günde 20-30 kez yoğun deşarj çevrimine girmesi demek.

Standart sulu akü neden yetmez?

Geleneksel sulu (flooded) aküler, sürekli marş döngülerine değil, az sayıda derin deşarj çevrimine göre tasarlanmıştır. Start-stop sistemli araca standart akü takarsanız:

  • Akü ömrü 1/3'e düşer (normal 4 yıl, start-stop'ta 14-18 ay)
  • Sistem 'akü yorgun' uyarısı verir ve start-stop fonksiyonunu kapatır
  • BMS / IBS hatası gösterir
  • Marş zorlaşır, yolda kalmalar başlar

AGM nedir?

AGM (Absorbent Glass Mat), elektrolitin cam fiber bir keçeye emdirildiği sızdırmaz akü teknolojisidir. Avantajları:

  • Çevrim ömrü 3-4 kat daha uzun (~300 bin çevrim)
  • Çok hızlı şarj kabul eder
  • Düşük şarj seviyelerinde bile yüksek CCA verir
  • Sızıntı yapmaz, her açıda monte edilebilir
  • Premium start-stop ve hibrit araçlar için tasarlanmıştır

EFB nedir?

EFB (Enhanced Flooded Battery), geleneksel sulu akünün geliştirilmiş versiyonudur. AGM'den daha ekonomiktir; orta seviye start-stop araçlar için uygundur. Çevrim ömrü standart aküye göre 2 kat, AGM'ye göre yaklaşık yarıdır.

Aracıma hangi akü?

  1. 1 Önce aracın orijinal kataloğuna veya kullanım kılavuzuna bakın — üretici AGM veya EFB belirtir.
  2. 2 Premium start-stop, hibrit veya yenilemeli fren sistemli araçlarda mutlaka AGM.
  3. 3 Orta seviye start-stop sistemlerde EFB yeterli olabilir.
  4. 4 AGM yerine EFB takarsanız bazı fonksiyonlar devre dışı kalır; tersi (EFB yerine AGM) daima güvenli.

BMS / IBS kaydı şart mı?

Modern araçların çoğunda akünün yaşı ve tipi BMS (Battery Management System) tarafından izlenir. Yeni akü taktığınızda diagnostik cihazla 'yeni akü kaydı' yapılması gerekir; aksi halde sistem hala eski akü değerlerine göre şarj eder ve yeni akünüzü erken yıpratır. MBT Akü olarak bu kayıt işlemini yerinde yapıyoruz.

Sıkça Sorulanlar

Start-stop sistemi araba sahibi olarak gerçekten yakıt tasarrufu sağlıyor mu?

Şehir içi yoğun trafikte %5-10 yakıt tasarrufu sağlar. Ancak doğru akü ve doğru bakım yapılmazsa akü maliyeti tasarrufu götürür.

Yardıma ihtiyacınız mı var?

Akü sorunu yaşıyorsanız hemen ulaşın

7/24 İstanbul genelinde anlaşmalı uzman ekibimiz dakikalar içinde yanınızda.